Један веома важан тип у савременим процесима управљања бушотинама јепригушница. У изградњи бунара, услед неправилног рада или других разлога, притисак ваздуха у бушотини често расте ван контроле након затварања бунара, акумулира се у одређеној мери и јури ка ушћу бунара, стварајући притисак ваздуха. на извору бушотине. Ако желите да испразните ове прекомерне гасове, морате користити вентил пригушнице да регулишете притисак тако да може да одржи равнотежу, а то је функција пригушнице.
1. Анализа постојећег стања
Заједничкицхоке манифолдје испунио захтеве савремене технологије управљања бушотинама, али и даље има много проблема у стварној употреби. Из различитих разлога, калем пригушног вентила врло лако пада. Из процедуре контроле бунара није тешко утврдити да се вентил често користи у процесу затварања и отварања бунара. Калем вентила је важан део вентила, када једном падне, пригушни разводник неће играти улогу. Када притисак ваздуха у бушотини достигне опасно стање, лако је изазвати опасност од контроле бушотине ако се ваздушни притисак не може контролисати и балансирати вентилом на време. Стога је отпадање калема вентила проблем на који менаџери морају обратити пажњу и захтева редовно одржавање.
За калем за вретено и бачву која се данас користи обично треба користити унакрсне навртке, навртке и навоје када их причвршћују. Проучавањем процеса рада пригушнице могу се пронаћи два уобичајена проблема. Уопштено говорећи, течност од унутра ка споља ће формирати силу у правцу фиксиране матице, делујући на матицу, тако да постоји радијална сила на матицу, тако да утиче на матицу и чини да она падне. На овај начин, ако калем није причвршћен другим спољним предметима, он ће отпасти. Следеће ће произвести две ситуације, једна је непроходност вентила, што је у случају да калем прво блокира седиште, а друга је формирање фиксног вентила, што је у случају навртке овај део прво испран. , иако је калем такође појурио до седишта, али у овом тренутку унутрашња рупа је деблокирана и нема блокаде.
2. Остали проблеми са пригушивачем
Тренутна цев је заостала у начину заваривања, а не примењује се третман против сумпора који би требало да се спроведе, укључујући и антивулканизациони третман који се не спроводи на другим прикључним путевима. Када ови водови дођу у контакт са течностима које садрже сумпор, долази до хемијске реакције, која затим кородира и ствара цурење водоничног кртости. Поред тога, приликом повезивања цевовода сви су ожичени, а недостатак овог начина је што се дужина водова не може подесити.
Поред тога, ако постоји велика грешка између крајњег растојања између засуна, онда ће се повећати вероватноћа проблема са заптивачем. Због тога, како би се смањила грешка, потребно је повећати кораке за проверу печата. Ако се жели заменити разводник у целини, узимајући у обзир стварност грешке између разводника, заједно са фиксирањем цевовода и другим факторима, напредак целокупне замене мора бити обустављен.
Коначно, предајник положаја пригушивача такође може имати проблема, што доводи до проблема као што је грешка у подешавању положаја. Разлог је тај што је положај уградње предајника веома посебан, налази се иза пригушне клапне, иако је у перспективи заштите инструмента дизајнер унапред искористио кутију за заштиту предајника, али само тело није. запечаћене, а хемијске супстанце у бушењу могу ући у кутију и на тај начин кородирати предајник, тако да не може да игра своју функцију.
Пригушни разводницикоје производи Вигор стриктно се придржава стандарда АПИ 16 Ц. Као најпрофесионалнији тим у индустрији нафте и гаса, Вигор се увек придржава принципа безбедне испоруке висококвалитетних производа нашим купцима. Кроз наше непрекидне напоре, такође смо добили добре повратне информације од многих купаца. Наш тим увек верује да ће добри производи добити добре критике. Након што наручите производ, ми ћемо вас служити до краја, тако да не морате да бринете о било којој вези пре испоруке робе. Ако сте заинтересовани за наше производе, не устручавајте се да нас обавестите.
За више информација можете писати у наше сандуче
info@vigorpetroleum.com (Erica)
mail@vigorpetroleum.com (Joppa)
