Одржавање нивоа 2 врши тим за одржавање производне јединице када сејединица за пумпање зракаје акумулирао 4000 сати рада (једном у шест месеци). Укључује све задатке одржавања нивоа 1 и спроводи се истовремено са последњим одржавањем нивоа 1. Одржавање укључује:
(1) Обављање свих задатака одржавања првог нивоа.
(2) Кочиони систем: Уклоните и проверите да ли је добош кочнице озбиљно истрошен, замените га ако је потребно. Проверите да ли дебљина кочионих плочица испуњава захтеве кочења. Уверите се да се зупчаник стално помера када повлачите ручицу клацкалице кочнице. Проверите да ли опруге кочионе папуче нису оштећене или поломљене, замените ако је потребно. Проверите да ли обе кочионе папуче раде уједначено. Подесите ход кочнице између 1/2 и 2/3.
(3) Користећи ниво, проверитејединица за пумпање зракауздужна и бочна равност (измерите по 1 тачку са леве и десне стране носећег рама и мењача уздужно, са грешком која не прелази 3 мм по метру; измерите 3 тачке бочно преко предњег и задњег и предњег оквира носача, без грешке прелази 0.5 мм по метру). Ако захтеви нису испуњени, користите подлошке за нивелацију, осигуравајући да су стандарди испуњени. Приликом подешавања, олабавите завртње за причвршћивање, користите дизалицу за подизање основе пре додавања подметача, избегавајући директну силу која може оштетити цементну подлогу.
(4) Прегледајте зупчанике и лежајеве мењача: Проверите квалитет уља, замените ако је незадовољавајући испуштањем, чишћењем керозином, уклањањем металних честица магнетом, чишћењем талога и допуном одговарајућим уљем (користите уље нижег вискозитета зими). Уклоните и очистите вентил за одзрачивање мењача. Проверите да ли зупчаници имају јако хабање, љуштење или пукотине, замените их ако се пронађу. Уверите се да лежајеви нису јако истрошени и да радијални зазор испуњава стандарде. Проверите да ли има лабавих спиралних зупчаника средњег вратила. Прегледајте заптивне прстенове и заптивке, замените их ако су озбиљно оштећени. Проверите да ли су сви завртњи за причвршћивање добро затегнути.
(5) Проверите поравнање главе коња са главом бунара, подешавајући напред, назад, лево и десно помоћу завртња за подешавање на кућишту централног лежаја. Грешка не би требало да прелази стандардне захтеве.
(6) Прегледајте клинове радилице: Проверите количину и квалитет масти. Проверите истрошеност лежаја и радијални зазор. Проверите истрошеност уљне заптивке, замените ако је потребно. Проверите затегнутост круне матице и вијака клипњаче.
(7) Уверите се да су обе клипњаче једнаке дужине, са грешком која не прелази 3 мм.
(8) Подмазивање средњег и репног вратила: Проверите квалитет и количину мазива. Слушајте ненормалне звукове током рада. Проверите да ли су завртњи за причвршћивање олабављени. Уверите се да је греда за ходање центрирана на средишњој линији јединице.
(9) Проверите затегнутост каиша и „поравнање у четири тачке“. Прилагодите ако не испуњавате услове.
(10) Одржавање електричне опреме: Проверите сигурност и изолацију жице за уземљење мотора. Прегледајте тачке контактора наизменичне струје да ли су изгореле, обрусите ако су мало изгореле или замените ако су озбиљно оштећене. Очистите разводну кутију. Додајте маст у мотор. Уклоните ременицу, вентилатор и завршни поклопац да бисте додали молибден дисулфид.
(11) Прегледајте електричну опрему: Проверите да ли мотор има необичне звукове и пораст температуре. Прегледајте осовину мотора и вентилатор. Прегледајте кола за разводну кутију, стартер, уређаје за заштиту од прекомерне струје и инструменте. Проверите уређаје и каблове за уземљење.
Вигор ће вам пружити поуздано решење заЈединица за пумпање зрака, Контактирајте нас наinfo@vigorpetroleum.com.
